História dos Lubrificantes [com VÍDEO]

Já se perguntou como surgiram os primeiros lubrificantes ou como era antigamente um lubrificante hidráulico?

Essas e outras perguntas nós queremos responder nesse post, onde vamos contar algumas das partes mais curiosas da história dos lubrificantes.

Como tudo começou

O produtos a base de petróleo dominam no mercado. Antigamente eram utilizados compostos animais e vegetais.

Edwin Drake traçou o futuro dos lubrificantes - na descoberta da utilização do óleo para utilização em equipamentos pesados.

Como eram mais baratos e suportavam o calor muito melhor, logo substituíram todas as outras versões de lubrificantes.

O primeiro óleo para motor era literalmente petróleo cru - sem nenhuma purificação ou refino.
Ou seja, ia totalmente sujo para o motor, causando vários problemas.

A variação de viscosidade do óleo influenciado pelo calor também era um grande problema para a utilização.

Mais calor, ficava mais fluido e menos viscoso. E no equipamento frio, ele ficava menos fluido, mais grosso e mais difícil de correr pelo sistema.

Porém, quando muito quente ele começa a lubrificar pouco, por ficar muito fluido... o que era um grande problema em sua utilização.

Começou-se então a fazer um tratamento mais complexo do óleo.

A evolução dos lubrificantes

Novos óleos conseguem fazer o contrário - ficar mais viscoso com o aumento de calor, trazendo os benefícios de ser fluido, quando frio, na partida do motor, e depois bem viscoso durante a utilização, protegendo mais as partes móveis.

A adição de aditivos foi muito importante na lubrificação de sistemas com diferencial automatizado.

A graxa é uma combinação de um lubrificante líquido e de um emulsificante que age como uma esponja, conseguindo uma consistência semi-sólida, fazendo com que ele se mantenha em lugares que lubrificantes líquidos escorreriam ou seriam arremessados para longe por causa da alta rotação.

São utilizados também em telescópios, para manter a sua rotação suave, através da injeção de alta pressão de óleo para praticamente suportar a ferradura de movimento do telescópio, fazendo com que a peça super pesada possa deslizar sobre a fina camada de óleo.

Vídeo sobre a história

Veja abaixo um vídeo ainda mais detalhado sobre a história desses lubrificantes.

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Abraços!

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